
Le lendemain, je me suis rendu en station pour essayer une charge 150kW: impeccable. En revanche, impossible de charger sur une borne 22kW.
Je me suis rendu à l'évidence: charge DC=OK, charge AC=KO.
Je précise que mon Taycan est équipé du chargeur embarqué 22kW et qu'il n'est pas réputé pour sa fiabilité.

Après avoir pris rendez-vous cher le concessionnaire, je leur ai déposé la semaine dernière. J'ai récupéré la voiture hier après changement du chargeur embarqué sous garantie. Sachez que cette pièce est garantie 4 ans, sans doute pour compenser les défaillances surabondantes.
